进气道唇口结构强度校核方法研究与优化改型
摘要:
高超声速飞行器飞行过程中,受进口端激波作用产生高温高压气体对薄壁结构造成破坏,影响飞行器的运行安全.采用传统加工方式和强调耐久性的强度校核方法,在校核3D打印制造导弹飞行器的试验中出现实际应力远超许用应力仍能安全运行的情况,因此需考虑3D打印加工方式影响和短时性工作特点,建立适用的强度校核方法.本文采用有限元仿真与试验相互验证的方式,对比分析3D打印TA15材料参数属性特点及各条件影响程度,研究新型材料属性及真实应力-应变曲线测量方案,建立适用于短时性,一次性工作特点高超声速导弹飞行器的强度校核方法,利用进气道局部结构破坏试验验证强度校核方法的准确性,并优化进气道唇口结构,增强其安全性,为该型进气道强度校核提供有效材料属性测量方案和数值仿真基础,提高工作效率,降低试验成本. 首先本文通过单向拉伸试验初步测定常温及400℃高温下3D打印钛合金TA15材料属性参数,对比3D打印方向,400℃高温及时间效应对3D打印TA15材料的影响,发现:常温下3D打印方向对材料性能参数影响较小,可认为其各向同性,400℃高温下3D打...
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学位级别:
硕士
学位年度:
2023
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