摘要：

在温度和湿度变化作用下,半刚性基层容易产生收缩开裂,从而导致 沥青面层内产生反射裂缝,进而诱发其它病害.针对这一问题,如何从路面结构角度出发,来减少沥青路面早期破坏已迫在眉睫.本文就级配碎石基层沥青路面,设 有级配碎石层的半刚性基层沥青路面进行了研究. 首先,在规范推荐的骨架密实型级配基础上,通过填充试验,对级配碎石骨架结构进行了优化,得到了设计级配,并用 CBR,车辙试验等检验其力学性能. 其次,通过室内重复动态三轴试验,研究围压,偏压,级配,含水量等因素对级配碎石回弹模量和永久变形的影响,利用k-θ模型进行拟合回...

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